Двигатель на MS-180

  22 отзывы

Код:  27190-01

Ваша скидка: -20%
Двигатель на MS-180
Код товара:
27190-01
Артикул:
9407494-0
Производитель:


1121 грн.897 грн.


Что входит в двигатель Штиль 180?

  • Цилиндр
  • Поршень
  • Поршневые кольца
  • Палец 
  • Стопорные кольца
  • Коленвал + шатун
  • Подшипники
  • Сальники
  • Стопорное кольцо сальника коленвала
  • Поддон
  • Сепаратор шатуна
  • Свеча
  • Герметик

Двигатель Stihl MS-180 Видео

Характеристики запчастей двигателя Штиль

Диаметр поршня38 мм
Сальники15 x 25 x 5 мм
Подшипники6002-2RS (15 x 32 x 9 мм)
Поршневые кольца38 x 1,2 мм
Палец поршневой10 мм

  Бензопилы Stihl MS-180 - очень качественный и надежный инструмент , но в любом случае, как и любая другая техника требует ремонта и замены. Периодически двигатель на бензопилу Штиль 180 требует капремонта или полной замены. В любом случае это довольно существенные затраты, но всё же это в несколько раз дешевле, чем купить новую бензопилу. В нашем интернет-магазине вы можете купить любые запчасти штиль 180.

Содержание:

1.Подготовка

2.Снятие рукоятки

3.Снятие стартера

4.Снятие маховика

5.Снятие сцепления и привода маслонасоса

6.Снимаем карбюратор, глушитель и катушку зажигания

7.Снятие и разборка двигателя

8.Сборка бензопилы

Замена двигателя Штиль 180

  Замена двигателя проходит в несколько этапов. Двигатель - это основная часть бензопилы, по этому для того что-бы до него добраться нам придется практически полностью разобрать бензопилу.

Подготовка

  Прежде чем приступать к процессу разборки бензопилы штиль, мы должны выполнить несколько подготовительных пунктов. Для начала снимаем цепь вместе с шиной, а соответственно и боковую крышку. Далее было бы не плохо очистить бензопилу от стружек, пыли и прочей грязи, но это можно сделать и позже. В 100% случаев самым загрязненным местом в бензопиле является область где располагается звезда, ей необходимо уделить больше всего внимания.

Снятие рукоятки

  Рукоятка крепится к бензопиле при помощи трех небольших амортизаторов. Из внутренней части амортизаторов снимаем заглушки из пластика, сделать это можно отверткой. Рекомендуем начинать с верхнего амортизатора и потом приступаем к тому, который ближе непосредственно к задней рукоятке.

  Напоминаем, что курок газа установлен в задней части ручки, он соединен с карбюратором. Раскрутите два винта, для того, что бы без проблем отсоединить тягу от курка. Разберите рукоятку.

  Остается последний амортизатор. Снимите корпус, предварительно вывернув корпус бензопилы и немного заломив его в сторону.

Снятие стартера

  Далее нам необходимо снять стартер. Снимите верхнюю крышку и открутите болты, которыми крепится стартер. После этого нам потребуется снять крышку топливного и масляного бака. Снять стартер не сложно, вряд-ли у вас возникнут проблемы.

  На корпусе, под тем местом где расположен стартер, всегда собирается огромное количество пыли и мелких опилок - их необходимо тщательно очистить.

Снятие маховика

  Для того, что бы снять маховик, вам потребуется головка на 13, без неё будет очень сложно открутить гайку, ведь она закручена с большим усилием.

  Теперь необходимо заблокировать коленвал. Это можно сделать через отверстие в которое устанавливается свеча. Если у вас нет специального стопора поршня - используйте, например, шнур стартера или плотную бумагу.

  Не используйте ничего жесткого между ребрами и корпусом, лопасти маховика вряд-ли выдержат нагрузку и скорее всего просто сломаются.

  Как только вы заблокировали поршень, вам нужно открутить гайку при помощи которой крепится маховик. Выкручивать гайку полностью не требуется, достаточно скрутить её так, что бы она сравнялась с концом вала. Установите выколотку из мягкого металла на гайку и совершите резкий но не сильный удар. Маховик от такого удара соскочит с вала, после этого снять маховик будет очень просто.

Снятие сцепления и привода маслонасоса

  Что бы добраться до сцепления, мы должны снять ведущую звезду. Тут всё очень просто - вытаскиваем шайбу из пазов, которые расположены на валу и аккуратно снимаем игольчатый подшипник и звезду. Дальше нам понадобится высокая головка на 19, с её помощью нам необходимо открутить сцепление. Крутить необходимо в направлении шины.

  После того как вы сняли сцепление необходимо удалить отражающую пластину а так же привод маслонасоса. Креплений ни каких нет и снять их будет не сложно.

Снимаем карбюратор, глушитель и катушку зажигания

  Возьмите головку на 8 с удлинителем, для того, что бы без проблем открутить гайки воздушного фильтра и самого карбюратора. Отсоедините тягу воздушной заслонки и провод зажигания от рычага управления, после этого вы сможете с легкостью снять воздушный фильтр и карбюратор.

  Что бы снять глушитель бензопилы, необходимо скрутить всего две гайки, которые держат глушитель, а потом с легким усилием потяните его на себя.

  Раскрутите две гайки, которыми закреплена катушка. Теперь её модно с легкостью демонтировать.

Снятие двигателя и разборка

  Двигатель бензопилы Штиль 180 крепится четырьмя винтами, которые расположены на днище. Раскручиваем эти винты. Дальше просто вынимаем двигатель из резинового патрубка карбюратора и самого посадочного. После этого вынимаем коленвал а так же поршневые кольца, подшипники и сальники.

  Бывают случаи когда может потребоваться специальный съемник для того что бы снять подшипники, но обычно они не напрессованы на вал, по-этому проблем быть не должно.

  Вынимаем стопорное кольцо, сделать это можно при помощи тонкой отвертки. После того как кольца будут сняты, аккуратно выдавите поршневой палец. Теперь мы можем снять поршень с шатуна.

Сборка бензопилы

  Чтобы собрать бензопилу Штиль воспользуйтесь следующим алгоритмом действий:

  1. Найдите стрелку на поршне, стрелка должна смотреть по ходу пилы. Установите поршень;
  2. Установите поршень в цилиндр. Делать это нужно очень аккуратно, что б не повредить стенки цилиндра или самого поршня;
  3. Установите всю мелочевку на коленчатый вал в такой последовательности: подшипники, сальники, стопорные кольца. Опустите получившуюся конструкцию в цилиндр;
  4. Теперь необходимо установить картер. Используйте специальную химию, для того, что бы обезжирить картер и его посадочное место. Используйте герметик промазав картер и его посадочное место. После этого вы можете устанавливать картер. Закручиваем 4 винта крепления.

  Двигатель установлен и теперь нужно просто пройти по инструкции разборки пилы в обратном порядке. Часто случается, что не опытные пользователи забывают подключить провод зажигания или установить тяги на карбюратор. Выполняйте сборку внимательно, что бы потом не пришлось снова делать аналогичную процедуру.

  В первый раз подобные манипуляции с пилой могут показаться сложными, но сделав это 1-2 раза у вас больше никогда не будет проблем со сборкой или разборкой.

Купить Двигатель на Штиль 180

  Вы можете с легкостью заказать двигатель в любую точку Украины. Товар будет отправлен максимально быстро. Мы никогда не требуем предоплаты, оплачивайте ваш товар только получив его на руки.

Краткие ответы на популярные вопросы о двигателе Штиль 180

Из чего состоит двигатель Штиль 180?
  • цилиндр;
  • поршень;
  • поршневые и стопорные кольца;
  • палец поршневой;
  • коленвал и шатун;
  • подшипники и сальники;
Как снять двигатель?
  • снимаем рукоятку бензопилы;
  • снимаем стартер и маховик;
  • далее демонтируем сцепление и привод маслонасоса;
  • аккуратно извлекаем двигатель.
Как правильно собирать коленвал?
  • коленвал необходимо собирать в такой последовательности: подшипники, сальники, стопорные колечки.
Какие размеры запчастей в двигателе?
  • диаметр поршня: 38 мм;
  • сальники: 15 x 25 x 5 мм;
  • подшипники: 6002-2RS (15 x 32 x 9 мм);
  • поршневые кольца: 38 x 1,2 мм;
  • палец поршневой: 10 мм.

Характеристики запчасти

Тип запчасти
Двигатель
Подходит для бренда
Stihl

Дополнительная информация

Комплектация
Цилиндр, Поршень, Поршневые кольца, Палец , Стопорные кольца, Коленвал + шатун, Подшипники, Сальники, Стопорное кольцо сальника коленвала, Поддон, Сепаратор шатуна, Свеча, Герметик
Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
Первый Запуск Бензопилы   Доброго времени суток всем любителям садовой техники! Я прекрасно понимаю, что в этой статье для многих я Америку не открою. Но судя по количеству обращений покупателей нашего интернет-магазина Dekada, с просьбой проинструктировать по первым д..

Поддельные запчасти бренда Stihl Оригинальные запчасти Stihl MS-180  Наш интернет-магазин довольно плотно занимается розничной торговлей запчастей на бензопилы Штиль. И каждый день мы сталкиваемся с главным вопросом оригинальные ли у нас запчасти? В первую очередь предлагаем ..

Цепи для Бензопилы Stihl MS-180 Цепь на бензопилу Штиль МС-180 (Stihl MS-180)   Вполне очевидный факт, что не только мощность бензопилы имеет значение. Если использовать не качественную цепь на бензопиле любого уровня - инструмент не сможет полноценно раскрыть свой потенциал..

Ремонт Stihl MS-180   Легендарная бензопила Stihl MS-180 - это один из лучших инструментов, который в принципе попадался мне в руки. Высочайшее качество инструмента за относительно не высокую стоимость. К сожалению нет ничего вечного и даже эта бензопила требуе..

Список сервисных центров Штиль (Stihl) Список сервисных центров компании Stihl в Украине  Бензоинструмент компании Штиль - это эталон качества и надежности, но ни что не вечно и даже инструмент этой легендарной фирмы требует ремонта. Если Вам не хочется переплачивать - Вы всегда може..

Рекомендуем посмотреть
Похожие товары
Ваша скидка: -30%
ТОП ПРОДАЖ
Цепь для бензопилы MS-180 (35 см, 50 звеньев)
Цепь для бензопилы MS-180 (35 см, 50 звеньев)
Количество звеньев: 50 звеньев Шаг цепи: 3/8"
15
391 грн. 275 грн.
Цепь 3/8"-1,3mm-50зв. грань. зуб (на MS-180-14") PD3
Оригинал, твёрдохромное покрытие режущего зуба..
815 грн.
0